Разрешены ли доп. боковые зеркала на легковом автомобиле и какие?

@Curry · Регистрация: 01.06.2013

Студворк — интернет-сервис помощи студентам

Привет всем.
Надумал поставить дополнительные боковые зеркала для контроля "мёртвой" зоны. Почитал отзывы на маркетплейсах. Некоторые пишут вроде "хорошее зеркало, но такие запрещены в РФ". Какие такие? Есть закон в котором написано какие зеркала можно устанавливать, а какие нет.

quwy · 23.04.2025, 01:08

В первый раз слышу про запрет. Тут еще за уши можно притянуть выпуклые нашлепки, которые клеятся поверх штатного зеркала, потому что ограничивают исходную, предусмотренную производителем, площадь отражения. Но если это что-то типа "надстройки", которая никак не меняет характеристики родного зеркала, то придраться тут совершенно не к чему.

@Curry · 23.04.2025, 01:14 **[ТС]**

Сообщение от quwy

Но если это что-то типа "надстройки", которая никак не меняет характеристики родного зеркала, то придраться тут совершенно не к чему.

Кажется что так, но юриспруденция наука хитрая. А ГИБДД/ГАИ ещё хитрее.

quwy · 23.04.2025, 01:22

Ну вот Приложение №8 к техническому регламенту "О безопасности колесных транспортных средств". Страница 16, пункты 4.11, 4.13 -- это все, что касается зеркал. Распечатайте и возите с собой.

@Curry · 23.04.2025, 01:39 **[ТС]**

Сообщение от quwy

Приложение №8 к техническому регламенту "О безопасности колесных транспортных средств". Страница 16, пункты 4.11, 4.13

Там какие то категории странные. У меня, по простому, категория В. Легковой автомобиль.

quwy · 23.04.2025, 01:55

Сообщение от Curry

У меня, по простому, категория В. Легковой автомобиль.

Вы не путайте категорию прав с категорией транспортного средства.

@Curry · 23.04.2025, 02:03 **[ТС]**

quwy, вишь как хитро. А я или не знал, или забыл давно. Т.е. у меня М1.

@Curry · 28.04.2025, 06:35 **[ТС]**

Нашёл где я видел упоминание о запрете допзеркал.
На ОЗОНе.
Там, в отзывах, есть упоминание "в России за установку штраф".
Конкретно эти зеркала я не хочу, у них рейтинг низкий, 4.4, пишут про плохое качество, так что это не реклама, если что.

Встречалось и ещё где то.

@ViachaslauK · 14.05.2025, 11:52

Сообщение от Curry

Надумал поставить дополнительные боковые зеркала для контроля "мёртвой" зоны.

Правильное зеркало имеет искривление и так и слепая зона сведена к минимуму, особенно при правильной регулировке. Лучше поискать соответствующую вашей марке стекляшку и заменить, сейчас китайцы клепают такие наверное на любые машины. Но круче, конечно контроль слепых зон, который не просто моргает в зеркале но и не дает перестроится(точнее создает дополнительное усилие на руле) если кто-то в мертвой зоне есть.

@Curry · 14.05.2025, 13:01 **[ТС]**

Сообщение от ViachaslauK

Но круче, конечно контроль слепых зон, который не просто моргает в зеркале но и не дает перестроится(точнее создает дополнительное усилие на руле) если кто-то в мертвой зоне есть.

Я не про фантастику, а про реальные автомобили.

@ViachaslauK · 14.05.2025, 13:11

Сообщение от Curry

Я не про фантастику, а про реальные автомобили.

Почему фантастика? У меня это есть в автомобиле, далеко не новая технология и автос самый обычный, трехлетка уже, почти 4, пора менять)

@Curry · 14.05.2025, 13:19 **[ТС]**

ViachaslauK, ну, а у меня машина 2009 года и пока менять не собираюсь.

Чё то не хочется что бы мне неожиданно дополнительное усилие на руле создавалось. Светозвуковая сигнализация, это другое дело, это бы я установил. Как это работает? Ультрозвуковые датчики, как у парктроников, но на зеркалах и смотрят назад, на мёртвую зону?

@ViachaslauK · 14.05.2025, 14:04

Сообщение от Curry

Чё то не хочется что бы мне неожиданно дополнительное усилие на руле создавалось. Светозвуковая сигнализация, это другое дело, это бы я установил. Как это работает?

Это очень удобная штука. Датчики стоят в заднем бампере по бокам вместе с парктрониками. Если у тебя кто-то едет в мертвой зоне - загорается треугольник в зеркале. Если пытаешься повернуть - руль начинает вибрировать и удерживает тебя в полосе. Не намертво, есди хочешь, ты все равно можешь впилиться в соседа) Но с большим усилием. Похоже работает и удержание в полосе. Система контролирует положение авто и немножко помогает, подруливает сама. Если ьы перестравиаешься и не показал поворот - она тоже будет придерживать авто и вибрировать рулем, если показал - все норма)
Я кстати когда- то тоже игрался с этим наклейками зеркал или допами - не понравилось. Неинформативно

quwy · 14.05.2025, 14:40

Не по теме:

Учитывая, какое говнокодище пилится индусами для встраиваемых автомобильных контроллеров, доверять ему рулить я бы не стал.

@Alex1126 · 14.05.2025, 14:46

гибдд возможно будет упирать на внесение изменение в конструкцию ТС. Это как с кенгурятниками...

@ViachaslauK · 14.05.2025, 15:03

Сообщение от quwy

Учитывая, какое говнокодище пилится индусами для встраиваемых автомобильных контроллеров, доверять ему рулить я бы не стал.

А вы прям видели тот код и знаете что там не так? Или это из серии "Не читал, но осуждаю"? Доверять и не надо, это ассистент, не автопилот. Полтора года пользуюсь - вполне полезные фичи. Особенно адаптивный круиз-контроль. Сначала конечно стремновато было, потом привык и вполне доверяю. Ночью, в дождь едешь, разметки почти не видно а машинка вполне себе нормально рулит

quwy · 14.05.2025, 15:18

Сообщение от ViachaslauK

А вы прям видели тот код и знаете что там не так?

Я с ним работал, embedded software developer. Такой лапши, как в автомотив-системах нигде не видел.

В медицинском проекте, например, у нас на трех разработчиков было десять (!) тестеров, причем часть из них с медицинской экспертизой. В автомотиве на десять разработчиков два тестера-индуса, которых понять невозможно.

Да чтобы далеко не ходить: https://habr.com/ru/companies/... es/310862/ (там и подборка видео с инцидентами имеется)
И так если не у всех, то у многих производителей.

Сообщение от ViachaslauK

Ночью, в дождь едешь, разметки почти не видно а машинка вполне себе нормально рулит

Та же тесла уже сколько раз доруливалась до катафалка? Жизнь и без того слишком коротка, чтобы еще слепо доверять ее непонятно какому коду.

@ViachaslauK · 14.05.2025, 16:09

Сообщение от quwy

слепо доверять ее непонятно какому коду

А речь и не идет о слепом доверии. Еще очень рано, считаю. А вот как ассистент, который помогает - да. Вы же не отрицаете полезность всяких там антизаносов или антипробуксовок? Они есть, но это не отменяет того, что нужно тормозить вовремя и с умом.
Технологии новые, развиваются.
Ну и пока что гораздо больше людей погибает за рулем не из-за неисправности автопилота теслы, а из-за собственной безалаберности.
Так же как дополнительное зеркало сделает езду возможно безопаснее, но ничего не гарантирует.

@Curry · 14.05.2025, 19:44 **[ТС]**

Сообщение от Alex1126

гибдд возможно будет упирать на внесение изменение в конструкцию ТС. Это как с кенгурятниками...

Кенгурятники нам без надобности, разве что лосеотбойники. Встраивать что то в рулевое управление конечно не разрешат, это только если уже штатно предусмотрено. А вот индикатор от парктроника почему бы и нет.

Сообщение от ViachaslauK

Так же как дополнительное зеркало сделает езду возможно безопаснее, но ничего не гарантирует.

Я тут подумал, парктроник для мёртвой зоны это не совсем то что хочется. Вот, к примеру, выезжаю я на главную дорогу под 45 градусов. Сейчас такая мода пошла градостроительная, делать дублёры и выезды с них на большую дорогу под 45 (примерно) градусов. А я не сова, у меня голова так не крутится, да и центральная стояка закрывает обзор. А штатное зеркало показывает кто там за мной на выезд с дублёра стоит. А не что там, по дороге на которую я выезжаю едет. И как мне такой парктроник в этом случае поможет? Так что зеркала, оно надёжнее. И дешевле.

@ViachaslauK · 15.05.2025, 08:24

Сообщение от Curry

Я тут подумал, парктроник для мёртвой зоны это не совсем то что хочется. Вот, к примеру, выезжаю я на главную дорогу под 45 градусов. Сейчас такая мода пошла градостроительная, делать дублёры и выезды с них на большую дорогу под 45 (примерно) градусов. А я не сова, у меня голова так не крутится, да и центральная стояка закрывает обзор. А штатное зеркало показывает кто там за мной на выезд с дублёра стоит. А не что там, по дороге на которую я выезжаю едет. И как мне такой парктроник в этом случае поможет? Так что зеркала, оно надёжнее. И дешевле.

Это немного другая ситуация, для нее другие системы: cross traffic alert причем есть для выезда задом и передом - видит машины: которые не видишь сам: очень удобно особенно при выезде задним ходом. А вообще у нас, например, на таких перекрестках ставят выпуклые зеркала на самом перекрестке - видишь всех, кто приближается к перекрестку.

А вообще странно, что такие вещи регулируются законодательством. Трактовать это как серьезное изменение конструкции как-то странно. На учебных машинах же оборудуют доп зеркалами для инструкторов, на фурах вообще их может быть куча))

Новые блоги и статьи Все статьи Все блоги /
Повышаем производительность игры на Unity 6 с GPU Resident Drawer GameUnited 11.06.2025 Недавно копался в новых фичах Unity 6 и наткнулся на GPU Resident Drawer - штуку, которая заставила меня присвистнуть от удивления. По сути, это внутренний механизм рендеринга, который автоматически. . .	Множества в Python py-thonny 11.06.2025 В Python существует множество структур данных, но иногда я сталкиваюсь с задачами, где ни списки, ни словари не дают оптимального решения. Часто это происходит, когда мне нужно быстро проверять. . .	Работа с ccache/sccache в рамках C++ Loafer 11.06.2025 Утилиты ccache и sccache занимаются тем, что кешируют промежуточные результаты компиляции, таким образом ускоряя последующие компиляции проекта. Это означает, что если проект будет компилироваться. . .	Настройка MTProxy Loafer 11.06.2025 Дополнительная информация к инструкции по настройке MTProxy: Перед сборкой проекта необходимо добавить флаг -fcommon в конец переменной CFLAGS в Makefile. Через crontab -e добавить задачу: 0 3. . .	Изучаем Docker: что это, как использовать и как это работает Mr. Docker 10.06.2025 Суть Docker проста - это платформа для разработки, доставки и запуска приложений в контейнерах. Контейнер, если говорить образно, это запечатанная коробка, в которой находится ваше приложение вместе. . .
Тип Record в C# stackOverflow 10.06.2025 Многие годы я разрабатывал приложения на C#, используя классы для всего подряд - и мне это казалось естественным. Но со временем, особенно в крупных проектах, я стал замечать, что простые классы. . .	Разработка плагина для Minecraft Javaican 09.06.2025 За годы существования Minecraft сформировалась сложная экосистема серверов. Оригинальный (ванильный) сервер не поддерживает плагины, поэтому сообщество разработало множество альтернатив. CraftBukkit. . .	Dapper - лучший среди микроORM под C# UnmanagedCoder 09.06.2025 Знаете, в мире ORM-инструментов для . NET существует негласная иерархия. На вершине массивных фреймворков возвышается Entity Framework - неповоротливый, но всемогущий. А в категории легковесных. . .	Сравнение GCC 14 и Clang 18 компиляторов C для HPC bytestream 08.06.2025 В высокопроизводительных вычислениях (HPC) выбор компилятора - это ход, способный радикально изменить производительность всей системы. Работая последние 15 лет с критическими HPC-системами, я видел. . .	Всё о конфигурации ASP.NET Core stackOverflow 08.06.2025 Старый добрый web. config, похоже, отправился на пенсию вместе с классическим ASP. NET. За годы работы с различными проектами я убедился, что хорошо организованная конфигурация – это половина успеха. . .

@Curry Модератор 5148 / 3396 / 536 Регистрация: 01.06.2013 Сообщений: 7,306 Записей в блоге: 9

	Разрешены ли доп. боковые зеркала на легковом автомобиле и какие? 22.04.2025, 20:03. Показов 1800. Ответов 43 Метки нет (Все метки) Привет всем. Надумал поставить дополнительные боковые зеркала для контроля "мёртвой" зоны. Почитал отзывы на маркетплейсах. Некоторые пишут вроде "хорошее зеркало, но такие запрещены в РФ". Какие такие? Есть закон в котором написано какие зеркала можно устанавливать, а какие нет. 0

quwy Native x86 6775 / 3710 / 1019 Регистрация: 13.02.2013 Сообщений: 11,691
	23.04.2025, 01:08
	В первый раз слышу про запрет. Тут еще за уши можно притянуть выпуклые нашлепки, которые клеятся поверх штатного зеркала, потому что ограничивают исходную, предусмотренную производителем, площадь отражения. Но если это что-то типа "надстройки", которая никак не меняет характеристики родного зеркала, то придраться тут совершенно не к чему. 2

quwy Native x86 6775 / 3710 / 1019 Регистрация: 13.02.2013 Сообщений: 11,691
	23.04.2025, 01:22
	Ну вот Приложение №8 к техническому регламенту "О безопасности колесных транспортных средств". Страница 16, пункты 4.11, 4.13 -- это все, что касается зеркал. Распечатайте и возите с собой. 1

@Curry Модератор 5148 / 3396 / 536 Регистрация: 01.06.2013 Сообщений: 7,306 Записей в блоге: 9
	23.04.2025, 02:03 [ТС]
	quwy, вишь как хитро. А я или не знал, или забыл давно. Т.е. у меня М1. 0

@Curry Модератор 5148 / 3396 / 536 Регистрация: 01.06.2013 Сообщений: 7,306 Записей в блоге: 9
	28.04.2025, 06:35 [ТС]
	Нашёл где я видел упоминание о запрете допзеркал. На ОЗОНе. Там, в отзывах, есть упоминание "в России за установку штраф". Конкретно эти зеркала я не хочу, у них рейтинг низкий, 4.4, пишут про плохое качество, так что это не реклама, если что. Встречалось и ещё где то. 0

@Curry Модератор 5148 / 3396 / 536 Регистрация: 01.06.2013 Сообщений: 7,306 Записей в блоге: 9
	14.05.2025, 13:19 [ТС]
	ViachaslauK, ну, а у меня машина 2009 года и пока менять не собираюсь. Чё то не хочется что бы мне неожиданно дополнительное усилие на руле создавалось. Светозвуковая сигнализация, это другое дело, это бы я установил. Как это работает? Ультрозвуковые датчики, как у парктроников, но на зеркалах и смотрят назад, на мёртвую зону? 0

quwy
	14.05.2025, 14:40
	Не по теме: Учитывая, какое говнокодище пилится индусами для встраиваемых автомобильных контроллеров, доверять ему рулить я бы не стал. 0

@Alex1126 139 / 123 / 24 Регистрация: 12.12.2020 Сообщений: 1,030
	14.05.2025, 14:46
	гибдд возможно будет упирать на внесение изменение в конструкцию ТС. Это как с кенгурятниками... 1